英國亞馬遜FBA的體積重量怎么計算?

實際重量即根據(jù)稱重（過磅）所得到的重量，包括實際毛重和實際凈重。

最常見的是實際毛重。

在航空貨物運輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較，哪個大就哪個計算和收取運費。體積重量即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。

航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167，即一立方米約等于167千克。

總之，按照一定的折算系數(shù)，計算出體積重量，然后再把體積重量與實際重量進行比較，哪個大就按那個收費。

計費重量

計費重量即據(jù)以計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量。

計費重量=實際重量VS體積重量，取其大者為計算運輸費用的重量。

體積重量的計算公式

1、快遞和空運的一般計算方法

規(guī)則物品：

長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(KG)

不規(guī)則物品：

最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=體積重量(KG)

這是國際上通行的算法。

1CBM≈166.66667KG，1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨，小于166.67千克的稱為泡貨。重貨按照實際毛重收費，泡貨按照體積重量收費。

2、海運的一般計算方法

1.海運對重貨和輕貨的劃分比空運簡單得多，我國的海運拼箱業(yè)務(wù)基本上按照1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨和輕貨。

在海運拼箱當(dāng)中，重貨很少見，基本都是輕貨，而且海運拼箱是按照體積計算運費，跟空運按照重量計算運費有根本的區(qū)別，所以相對簡單得多。

很多人做了大量海運貨，卻從來沒聽說過輕貨和重貨，因為基本用不到。

2.重貨和輕貨的概念與積載、運輸、保管和計費密切相關(guān)。承運人或貨運代理公司按照一定的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨、輕貨/泡貨。

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