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[常見問題]集裝箱鉛封指標(biāo)介紹[ 2015-11-25 14:26 ]
1、集裝箱外尺寸(container”s overall external dimensions):  包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料?! ?、集裝箱內(nèi)尺寸(container”s internal dimensions)  集裝箱內(nèi)部的最大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之
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[跨境百科]集裝箱內(nèi)尺寸[ 2015-10-22 16:18 ]
1 基本介紹按照國(guó)際貿(mào)易貨物的分類,一般分為散雜貨和適箱貨物。目前國(guó)際航運(yùn)主干線上的適箱貨物貿(mào)易基本上都已經(jīng)采用集裝箱運(yùn)輸,但貿(mào)易總量卻在隨著世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和制造基地的轉(zhuǎn)移而持續(xù)增長(zhǎng),以中國(guó)為主的亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)不僅本身內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸集裝箱化率加大了對(duì)集裝箱的需求,同時(shí)也使得世界經(jīng)濟(jì)景氣周期得以延長(zhǎng),特別是2003年下半年起美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和今年以來日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,將對(duì)世界貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)起到拉動(dòng)作用。從目前全球船舶訂貨量及日益上升的船價(jià)指數(shù)來看,2003年,全球生產(chǎn)5430萬載重噸,同比增長(zhǎng)9.48%;新船成交量10820萬載重
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運(yùn)單號(hào)/系統(tǒng)單號(hào)
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