從中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)整柜費(fèi)用多少？美國(guó)海運(yùn)整柜是指針對(duì)亞馬遜賣家單次貨量達(dá)20尺小柜(20GP)、40尺大柜(40GP)、40尺高柜(40HQ)三種形式的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,用集裝箱海運(yùn)作為頭程運(yùn)輸,抵達(dá)美國(guó)洛杉磯、紐約等港口完成清關(guān)后,尾程到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

一、美國(guó)海運(yùn)整柜到FBA多少錢一個(gè)40尺柜

美國(guó)海運(yùn)整柜FBA是指整柜直送FBA倉(cāng)庫(kù)，可以是散貨拼柜，也可以整柜頂柜。對(duì)于一般的賣家貨物可能一次性難以達(dá)到一個(gè)柜子的貨量，但對(duì)于大賣一次性兩個(gè)柜子的貨量還是比較常見的。

美國(guó)海運(yùn)整柜柜型一般有20尺柜、40尺柜、40尺高柜三種類型。其中20尺柜很少，這種柜型一般不好訂。普遍40尺柜和40尺高柜會(huì)比較常見，都可以提供國(guó)內(nèi)到美國(guó)西海岸洛杉磯的整柜報(bào)價(jià)?？梢宰霭愰T到門，也能做整柜送FBA倉(cāng)庫(kù)。

二、散貨整柜拼柜流程

拼箱和整柜的大體流程基本相同，為：訂艙-入倉(cāng)-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送。但散貨相對(duì)整柜來(lái)說(shuō)，應(yīng)該更復(fù)雜一些，因?yàn)槎嗔瞬煌陌l(fā)貨方，所以整體準(zhǔn)備貨件的入倉(cāng)，報(bào)關(guān)，清關(guān)材料等方面，耗費(fèi)的人力物力成本比整柜是要高的。

三、海運(yùn)整柜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、啟用港口的各項(xiàng)人民幣雜費(fèi)，比如報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)thc，碼頭費(fèi)，訂艙費(fèi)等等，通常小柜一千多左右，高柜在兩千左右人民幣;

2、啟用港到美國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi)，目前到美西基港比如LA小柜約，一千美金左右，高柜約1400美金左右，美東基本港比如紐約：小柜USD1500, 高柜USD1800左右;

(請(qǐng)注意，海運(yùn)費(fèi)根據(jù)淡旺季節(jié)不同，價(jià)格會(huì)相差很多，建議在出貨前1-2周核實(shí)準(zhǔn)確價(jià)格)。

3、清關(guān)費(fèi)：通常100-125USD/票;

4、ISF FILING FEE: USD25-50;

5、借用美國(guó)貿(mào)易公司抬頭，(如需要的話)。按票固定收費(fèi);

6、SINGLE BOND:根據(jù)貨值而定。 約幾十美金左右;

四、美國(guó)海運(yùn)整柜到FBA要求

1、產(chǎn)品外包裝完好不變形

亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品有嚴(yán)格的要求，整柜直送FBA一般都是散貨裝箱的。產(chǎn)品紙箱最好要用堅(jiān)固的牛皮紙箱，加上固定泡沫加固。如果外箱破損和變形，會(huì)被亞馬遜拒收。

2、正確貼好產(chǎn)品標(biāo)簽

包括FBA標(biāo)簽、超重標(biāo)簽等，標(biāo)簽上的條碼清晰，不容易脫離。避免SKU碼、PO碼無(wú)法掃描的情況。以免耽誤上架。

3、體積和重量合規(guī)

一般的FBA倉(cāng)庫(kù)都對(duì)單箱重量有明確的規(guī)定，不超過(guò)50磅 22.6KG。超過(guò)的需要貼上TEAMLIFT標(biāo)簽，100磅以上的需要貼上MECHLIFT標(biāo)簽。

4、裝柜整齊

整柜裝柜時(shí)不能裝太緊，到倉(cāng)庫(kù)后亞馬遜工作人員難以卸貨。也不能裝的太松，貨物容易倒塌或碰撞損壞紙箱?？块T的兩排需要上方留有一定的空間，呈梯型擺放，方便卸貨。

關(guān)于“從中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)整柜費(fèi)用多少？”就介紹到這，希望能幫助到你。