天下武功,唯快不破。在跨境電商的世界,時(shí)間就是嘩啦啦的鈔票~因此航程耗時(shí)較短的快船,受到了更多跨境賣家的青睞。
上期文章,小編和大家講到了市面上常用的電商快船有哪些,各有什么特點(diǎn)?今天我們就一起來看看市面上搭配快船常用的電商頭程物流線路有哪些,跨境賣家又該如何選擇適合自己的快船?
二、船期:
洛杉磯(Los Angeles)快船服務(wù):廈門:5截4開;上海:1截3開、2截4開;寧波:6截2開、1截3開。TIPS:廈門駁船至上海上大船,艙位稀少;先掛靠寧波裝柜之后到上海,上海時(shí)效更優(yōu)。1、美森擁有自己的碼頭,但只為自己的船提供服務(wù),且美森不參與共艙,獨(dú)立運(yùn)營;2、美森擁有一條龍服務(wù):美森的快船-美森的柜子-美森的碼頭-美森自己的托盤。全程一條龍服務(wù);3、美森在長灘島擁有2個(gè)港外堆場,7*24小時(shí)無預(yù)約提柜服務(wù),避開擁堵,實(shí)現(xiàn)快速提貨;4、據(jù)美森的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)分析測算,集裝箱卡車司機(jī)在美森2個(gè)港外堆場(Shipper’s Transport Express)的平均在場提柜時(shí)間僅為18-20分鐘,最快進(jìn)出耗時(shí)只需短短的12分鐘。PS:最近美森船司提前鎖定shipper的訂艙方式,將倉位留給真正有需求的貨主,真的讓小編贊賞不已!1、ZIM ZEX——鹽田直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)只需12天;2、ZIM ZX2——鹽田直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)只需12天;3、ZIM ZX3——寧波/上海直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)只需14/16天;寧波/上海直達(dá)奧克蘭(Oakland)只需11/13天。
1、洛杉磯(Los Angeles)快船服務(wù):廈門:5截7開;鹽田:1截3開、4截6開;上海:5截7開;寧波:7截2開。TIPS:先掛靠廈門再到鹽田,廈門船期穩(wěn)定,鹽田時(shí)效更優(yōu);先掛靠上海裝柜之后到寧波,寧波時(shí)效更優(yōu)。2、奧克蘭(Oakland)快船服務(wù):上海:5截7開;寧波:7截3開。1、WBCT碼頭,專享優(yōu)先服務(wù),卸船約8小時(shí)左右,ZIM承諾周一中午12點(diǎn)后可提柜,卸船后直接上拖架,不需要預(yù)約拖架,專用車道,避免排隊(duì);2、以星將服務(wù)細(xì)分“加快/快/常規(guī)”三種服務(wù),其中明顯區(qū)別的是:有帶車架服務(wù)和不帶車架服務(wù)。因帶車架艙位服務(wù)有限,當(dāng)貨主選擇不帶車架服務(wù)時(shí),在提柜和預(yù)約會稍遜于帶車架艙位服務(wù)。1、CMA EXX——是CMA近年極力推廣的快船航線,配置的船舶箱位為3500~5000TEU,上海/寧波直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)只需11/12天;2、CMA EX1——配置的船舶箱位為5500~7500TEU,從上海/釜山直達(dá)LA只需14/11天;3、CMA GGB——奧克蘭(Oakland)快船服務(wù)。1、洛杉磯(Los Angeles)快船服務(wù)(CMA EXX、CMA EX1):上海:2截4開、5截7開;寧波:1截3開。TIPS:先掛靠寧波裝柜之后到上海,上海時(shí)效更優(yōu)。2、奧克蘭(Oakland)快船服務(wù)(CMA GGB):鹽田:4截6開;上海:7截2開。1、達(dá)飛新推出的GGB服務(wù)(原 SEAPRIORITY EXPRESS服務(wù))從上海出發(fā),經(jīng)鹽田后首靠奧克蘭港。新服務(wù)將洛杉磯港從原航線取消,為客戶提供了創(chuàng)新的快速轉(zhuǎn)運(yùn)替代方案,從而避免在洛杉磯(Los Angeles)擁堵,是從亞洲到奧克蘭港的全新直達(dá)服務(wù);Ningbo→Shanghai→Los Angels 航程11-12天。同樣目的港卸貨時(shí)效快。1、萬海美西新航線代碼:AA1 (首航ETDSHA 3/17)Shanghai-Ningbo-Los Angeles(WBCT)-Shanghai2、萬海美西新航線代碼:AA5(首航ETD SHA3/22)WHL AA5是市面上鹽田到OAKLAND 的最快航線,鹽田直達(dá)OAKLAND只需21天。Kaohsiung-Yantian-Shanghai-Ningbo-Seattle-Oakland-Kaohsiung1、洛杉磯(Los Angeles)快船服務(wù):鹽田:5截7開、2截4開;上海:1截3開;寧波:4截6開。TIPS:先掛靠上海裝柜之后到寧波,寧波時(shí)效更優(yōu)。2、奧克蘭(Oakland)快船服務(wù):鹽田:3截5開;上海:5截1開;寧波:1截3開。TIPS:鹽田(21天)-上海18(天)-寧波(16天);鹽田時(shí)效優(yōu)勢不明顯,但稍好于需要掛靠LA的服務(wù)航線,寧波優(yōu)勢最優(yōu)。1、AA2船型配載平均4000 TEU,在鹽田港擁有獨(dú)立小型泊位,與其它大型歐美航線錯(cuò)開泊位,待泊時(shí)間穩(wěn)定可靠,從鹽田港直達(dá)美國長灘碼頭LGB PIER A,媲美美森目的港碼頭服務(wù),優(yōu)質(zhì)的船期搭配高效的碼頭服務(wù);2、AA3船型平均配載5500 TEU,鹽田離港時(shí)間與AA2完美搭配,形成互補(bǔ),鹽田長灘港航線配置從每周一班升級到每周兩班船;3、AA5:船型平均配載3000 TEU,不掛靠洛杉磯(Los Angeles) ,因?yàn)槁迳即墸↙os Angeles)現(xiàn)在塞港嚴(yán)重,所有先掛靠洛杉磯(Los Angeles)再掛靠奧克蘭(Oakland)的船,都會出現(xiàn)嚴(yán)重延誤;4、截打單時(shí)間很快,需要客戶拿到SO的第一時(shí)間就得安排打單。EMC HTW擁有定提服務(wù),不受旺季塞港影響,全年時(shí)效穩(wěn)定。1、洛杉磯(Los Angeles)快船服務(wù):鹽田:6截1開。
TIPS:定提服務(wù),卸柜后直接放在車架上。2、奧克蘭(Oakland)快船服務(wù):鹽田:6截1開。TIPS:需要先掛靠洛杉磯(Los Angeles)之后,再到奧克蘭(Oakland),因是自有碼頭,卸柜速度相對較快。ETS自有碼頭和自有車架,卸柜后平均72小時(shí)內(nèi)提柜,但因HTW航線并不是所有集裝箱都是定提柜,部分柜子選擇了定提,整船在靠起運(yùn)港和目的港上隨大因素影響,航程時(shí)效在旺季時(shí)相對整船專做快船柜稍遜。「這么多的快船產(chǎn)品作為賣家我們?nèi)绾芜x擇?」市面上有這么多的快船產(chǎn)品,作為賣家我們又該如何選擇呢?小編將從時(shí)效、目的港碼頭、目的港車架、開船時(shí)間和備貨時(shí)間及發(fā)貨地點(diǎn)等方面進(jìn)行分析,幫助賣家朋友們選擇適合自己的快船線路。1、若賣家注重時(shí)效的話,美森CLX從上海直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)僅需11天,是市面上到達(dá)洛杉磯(Los Angeles)的最快快船;2、美森CLX+和CMA EXX從上海直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)和ZIM ZEX從鹽田直達(dá)洛杉磯(Los Angeles)僅需12天。1、美森CLX是卸在自有碼頭,但CLX+是在PIER A碼頭卸柜,時(shí)效上稍遜于自有碼頭;2、EMC HTW航線是卸在自有ETS碼頭,ZIM是卸在WBCT碼頭,但有專享優(yōu)先服務(wù)。根據(jù)小編整理的資料顯示:目前市面上只有美森、長榮、以星3家船司提供車架服務(wù)。其中需要注意的是,以星快船有帶車架服務(wù)和不帶車架服務(wù),當(dāng)貨主選擇不帶車架服務(wù)時(shí),在提柜和預(yù)約上,會稍遜于帶車架艙位服務(wù)。其余船司的情況我們也會在后續(xù)的文章中進(jìn)行更新。每天都有無數(shù)貨物從國內(nèi)各城市搭乘快船發(fā)往美國。在這里,小編建議賣家朋友們多留意大森林每周發(fā)布的船期表,從而能合理安排備貨和發(fā)貨時(shí)間,以免錯(cuò)過最佳快船線路,造成不必要的損失。建議賣家采用就近原則:成本最低,中轉(zhuǎn)最少,時(shí)效最快。貨物只要滿足任一邊不超63.5cm,單箱不超22KG/CTN,就可以享受我們的快船專線直送服務(wù),體驗(yàn)“飛”一樣的服務(wù)。
除此之外,所有快船皆可勾選鎖價(jià)服務(wù),保障加倍,安全更加倍!貨值千分之一,最低RMB100/票,如丟失包賠(按CTN計(jì)算)
1、稅率<25%的普貨,關(guān)稅按RMB200/CBM;
2、稅率≥25%的普貨,關(guān)稅加RMB500/CBM;
RMB100/CBM(不含因查驗(yàn)引起的倉租柜租)
RMB30/CBM(國外超時(shí)等候費(fèi))
RMB200/CBM(鎖查驗(yàn)套餐+鎖倉租柜租套餐+鎖超時(shí)套餐)