FBA海運集裝箱拼箱需要注意什么？FBA海運拼箱一直是賣家們選擇海運運輸省去物流開支的一個必要選項，但在選擇拼箱的同時還是需要注意以下幾點；

1、拼箱貨一般不能指定某具體船公司

船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)?。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求。因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。

2、拼箱提單一般是貨代提單(HOUSE B/L)

在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款，要做信用證，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。例如L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因此船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。

3、拼箱貨的計費問題

拼箱貨計費是按照貨物的貨物重量和尺碼計算的，雄達(dá)國際物流公司送貨到指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并以重新測量的尺碼及重量為收費標(biāo)準(zhǔn)。

4、貨量較小，港口較偏的貨物成交時要考慮到的兩個問題。

(1)有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取較低收費標(biāo)準(zhǔn)，如起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要考慮到一些這樣的因素，以免日后被動。

(2)對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物，成交簽約前可以先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。

貨代公司的清關(guān)水平，也是很重要的，清關(guān)是賣家們常常需要遇到的問題，清關(guān)是否能夠成功關(guān)系到大家的產(chǎn)品是否能夠順利的入庫，如果清關(guān)不過產(chǎn)品自然就無法達(dá)到亞馬遜fba倉庫，而當(dāng)使用fba發(fā)貨的產(chǎn)品，在fba倉庫中無貨時該產(chǎn)品是不能進(jìn)行銷售的。

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