FBA頭程集裝箱貨物進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)

一、FBA頭程進(jìn)口貨運(yùn)程序

1.寄送貨運(yùn)單證

出口港在船舶開航后，將有關(guān)單證航空郵寄給進(jìn)口航區(qū)船公司的集裝箱管理處。

2.分發(fā)單證

集裝箱管理處收到這些單證后，即分別發(fā)給代理公司和集裝箱碼頭。

3.發(fā)出到貨通知

代理公司將船舶到港時(shí)間及有關(guān)情況通知收貨人，收貨人向銀行付清貨款領(lǐng)取單證后，即將正本提單向代理公司換取提貨單。

4.簽發(fā)提貨單

代理公司核對(duì)正本提單以后，如沒有異常，即向收貨人簽發(fā)提貨單。

5.辦理提貨手續(xù)

收貨人以進(jìn)口許可證和提貨單作為憑證，到集裝箱碼頭辦理提貨（提箱）手續(xù)。

二、FBA頭程主要進(jìn)口貨運(yùn)單證

1.提貨單

提貨單是收貨人向集裝箱碼頭或貨運(yùn)站提貨的憑證，也是船公司對(duì)碼頭或貨運(yùn)站交貨的通知，提貨單一般一式五份。

2.卸箱清單

卸箱清單是由碼頭理貨人員編制的，其作用是記錄船舶卸下集裝箱的數(shù)量和有關(guān)情況，其主要內(nèi)容包括；承運(yùn)船公司、船名、航次、卸箱港、卸箱日期、集裝箱經(jīng)營人、箱號(hào)，集裝箱情況、裝箱港及集裝箱外表批注等。

3.理貨單證

理貨單證主要有理貨計(jì)數(shù)單溢短殘?zhí)釂蝺煞N，都是由碼頭理貨人編制的。

理貨計(jì)數(shù)單是在貨運(yùn)站拆箱時(shí)，理貨人員核對(duì)裝箱單及貨物驗(yàn)單點(diǎn)驗(yàn)件數(shù)，分別編制理貨計(jì)數(shù)單，同時(shí)還應(yīng)將可能出現(xiàn)的異狀，件數(shù)不符等情況，別人理貨計(jì)數(shù)單。

溢短殘?zhí)釂问歉鶕?jù)卸貨時(shí)所編制的卸箱清單所列批注，并參照出口港的批注清單編制。

4.集裝箱催提單和催提進(jìn)口貨清單

在卸箱作業(yè)完畢后的一定時(shí)間內(nèi)，如收貨人沒來提取，碼頭應(yīng)編制上述二項(xiàng)單證，向有關(guān)收貨人催提。

5.拆箱單

拆箱單由貨運(yùn)站有關(guān)人員根據(jù)理貨計(jì)數(shù)單編制，其主要內(nèi)容包括；船公司、船名、航次、箱號(hào)、拆箱日期及起屹時(shí)間和提單號(hào)等。

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