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跨境物流中的頭程服務(wù)和尾程是什么?在日常發(fā)貨到亞馬遜倉庫都會遇到頭程和尾程,其實(shí)很好理解,頭程就是港口到倉庫這段運(yùn)輸,尾程就是倉庫派送到亞馬遜買家這段運(yùn)輸。
頭程服務(wù):一般來說是指使用鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)輸方式,將商家的貨物通過集貨的模式運(yùn)輸?shù)侥康膰壳坝行┖M鈧}服務(wù)商是包含頭程服務(wù)的,一些平臺海外倉是不包含頭程服務(wù),需要商家自行尋找。
該服務(wù)包括貨物的出口報(bào)關(guān)和目的國的進(jìn)口清關(guān),許多貨代公司與當(dāng)?shù)氐囊恍┖jP(guān)代理商合作。賣家只要按照貨代公司的要求提供相應(yīng)的信息資料,貨代確認(rèn)后就會報(bào)關(guān),到目的地通關(guān),效率相對較高,提高了貨物的整體運(yùn)輸效率。
尾程服務(wù):是海外倉接到買家的訂單,使用海外本土物流團(tuán)隊(duì)將商品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手上。常見的派送渠道有自有的團(tuán)隊(duì)配送、當(dāng)?shù)乜爝f系統(tǒng)與國際快遞。
自有派送團(tuán)隊(duì):這種一般是在比較大的海外倉會配備自建的物流配送團(tuán)隊(duì),這種是是訂單從出庫到尾程派送都是自己負(fù)責(zé),運(yùn)輸會更有保障,沒有后顧之憂,相對更加靈活。
當(dāng)?shù)乜爝f配送:這種比較常見的,大部分的海外倉都是沒有自己的尾程配送團(tuán)隊(duì)的,但是他們跟當(dāng)?shù)氐目爝f合作。海外倉進(jìn)行組裝打包,交付當(dāng)?shù)乜爝f進(jìn)行配送。
國際快遞:比如DHL、UPS等國際快遞,他們不僅可以用于頭程服務(wù),也可以用于尾程派送。相對來說,時(shí)效是有保障的,費(fèi)用稍貴。
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