如今隨著國內(nèi)出口貿(mào)易規(guī)模日益增加，貨代公司數(shù)量也隨之龐大，那么選擇好比較靠譜的貨代就尤為重要，下面小編介紹一下貨代公司都有哪幾類；

1、以cif貨物為主。

這類的公司往往累積了大量的資源，他的。業(yè)務多數(shù)都是預付，他們通?？梢詰{借自己固定的貨運量，在某條航線或多條航線上與船公司獲得比較優(yōu)惠的海運費。另一方面客人也非常認可他們，他們可以根據(jù)市場的情況為客戶匹配最合適的航運公司。這些優(yōu)勢一旦形成就會處持續(xù)數(shù)年或數(shù)10年，有了這個優(yōu)勢無論是發(fā)貨人還是同行，他們的價格都會非常具有競爭力。

2、主要做本地服務。

目前我國出口的貨物有一部分會采用fob的形式，歐美買家尤其喜歡有一些歐美買家會指定自己的貨運代理來操作海運定艙，通常這樣做有兩個好處：一是國外貨代會給歐美進口商比較有利的價格，因為他們有較大的貨運量可以和船公司協(xié)商，而大部分是利潤變相轉(zhuǎn)換為成本加在了發(fā)貨人頭上。二是許多外國客戶需要門到門運輸，所以在這方面他們自然也比較信任當?shù)氐呢洿?br/>

國際貨運的業(yè)務流程從工廠提貨到裝船一般可以分為下面幾個部分。

訂艙、做箱、出口報關、單證確認。根據(jù)fob條款進倉和文件確認由客戶指定的貨代，如果再由他們安排托運和出口報關，價格就會非常昂貴。因此很多發(fā)貨人為了節(jié)約成本就會把拖車運輸和報關分開，讓自己的貨代來完成這個環(huán)節(jié)。因此就會有一些本地的貨運代理，專注于各類的服務。他們主要幫助一些外貿(mào)公司或者工廠做拖車報關的業(yè)務，他們給外貿(mào)公司和工廠的托運費和報關費都會低于一般的貨運代理公司。

3、直接面向國外客戶

我們都知道，在國際貿(mào)易的過程中，買方往往具有一定的話語權(quán)，所以如果買家指定貨代，那么賣方往往都會同意。因此中國很多貨代公司都將業(yè)務重點放在國外買家上，他們通過展會電子郵件等許多方式與買家建立關系，這些買家不一定是歐美發(fā)達國家還有一些來自亞洲，非洲，拉丁美洲等發(fā)展中國家。他們通過這樣的方式獲得大量的運單，允許買家指定他們?yōu)樨洿?br/>

4、綜合型貨代公司

上面這三種類型的貨代公司都是比較理想情況，但實際上更多的中小企業(yè)在做全部三種服務。而且比例并不固定。

現(xiàn)在，國際貨運代理的競爭非常激烈，以義烏這個城市來說，專注外貿(mào)的義烏海運公司就非常的多，而且發(fā)貨人優(yōu)勢很難判斷公司的實際情況究竟如何，我們建議您先了解公司的基本構(gòu)成，只要該貨代公司的主營方向和優(yōu)質(zhì)航線，然后從同行哪里咨詢該公司的口碑，價格一定不能成為是否合作的評判標準，否則您很有可能會陷入陷阱。

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