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倉(cāng)庫(kù)臨時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致的listing不可售,是最近這段時(shí)間,困擾很多亞馬遜賣(mài)家的鬧心事。
最開(kāi)始是有賣(mài)家在論壇上吐槽,說(shuō)自己發(fā)往SMF3倉(cāng)庫(kù)的貨物,抵達(dá)之后過(guò)了半個(gè)月還沒(méi)有開(kāi)始上架,一開(kāi)CASE才知道,該倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)臨時(shí)關(guān)閉。目前具體的恢復(fù)時(shí)間尚不明確,但是新創(chuàng)建的貨件依然被分配到SMF3倉(cāng)庫(kù)!
老陳通過(guò)調(diào)查了解到,美國(guó)近期正遭遇嚴(yán)重的暴風(fēng)雪天氣,新罕布什爾州芒特華盛頓天文臺(tái)記錄下的夜間風(fēng)寒溫度已經(jīng)低至零下78攝氏度,亞馬遜的尾端派送入庫(kù)因此也受到了較為嚴(yán)重的影響。根據(jù)物流服務(wù)商給到的消息,目前受影響的倉(cāng)庫(kù)大約有十多個(gè),其中就包含SBD1、LAX9、GYR3、SCK1等多個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù),所以現(xiàn)在有很多賣(mài)家遇到listing變?yōu)椴豢墒?、上架延遲等問(wèn)題。那么站在賣(mài)家角度,究竟該如何應(yīng)對(duì)此類(lèi)事件呢?
其實(shí)在思考解決方法之前,我們首先要開(kāi)CASE與客服進(jìn)行確認(rèn),倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉的具體時(shí)間,因?yàn)檫@會(huì)直接影響到我們后續(xù)的決策。如果臨時(shí)關(guān)閉的時(shí)間很短,對(duì)整體訂單和利潤(rùn)影響不大,那么可以耐心等待,但如果倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉的時(shí)間較長(zhǎng),或者沒(méi)有明確的時(shí)間,則必須及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。
一. 加急補(bǔ)貨到海外倉(cāng),利用自配送發(fā)貨。前提是賣(mài)家有合作的海外倉(cāng),然后通過(guò)FBM,也就是賣(mài)家自配送的方式正常出貨。
二. 加急補(bǔ)貨到?jīng)]有受到影響的其他倉(cāng)庫(kù)。部分賣(mài)家的產(chǎn)品可能會(huì)被配送到不同的倉(cāng)庫(kù),因此可以增加那些不受影響的倉(cāng)庫(kù)的備貨量,從而保證產(chǎn)品的正常上架和配送。
不難看出,以上兩個(gè)方法都需要滿足一定的前提條件。其中方法一需要賣(mài)家有充足的資金,支撐海外倉(cāng)的運(yùn)作,而方法二通常對(duì)賣(mài)家的業(yè)務(wù)體量有要求。所以歸根結(jié)底,都算不上是特別理想的解決方案。其實(shí)最近幾年,類(lèi)似的不確定因素非常多,所以不少老賣(mài)家、大賣(mài)家都會(huì)在正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí),想發(fā)設(shè)法地提升自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
就拿此次受極寒天氣導(dǎo)致的倉(cāng)庫(kù)臨時(shí)關(guān)閉和listing不可售事件為例,可能只會(huì)對(duì)那些只做單一站點(diǎn)、只運(yùn)營(yíng)單個(gè)產(chǎn)品,并且沒(méi)有海外倉(cāng)資源的小微賣(mài)家造成嚴(yán)重沖擊。反觀那些多產(chǎn)品、多站點(diǎn)、多平臺(tái),而且有海外倉(cāng)資源的老賣(mài)家,產(chǎn)生的損失可能微乎其微。所以無(wú)論是剛剛開(kāi)始做亞馬遜的新賣(mài)家,還是已經(jīng)有一些老產(chǎn)品的老賣(mài)家,都應(yīng)該分出一部分的精力,用于降低自身業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險(xiǎn),盡量不要把所有雞蛋放在同一個(gè)籃子里。