美國(guó)fba頭程海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？FBA頭程海運(yùn)是目前許多亞馬遜賣家的首選，因?yàn)樗鼉r(jià)格相對(duì)便宜，吞貨量大，可以滿足許多賣家的需求，那么費(fèi)用這塊到底是怎么計(jì)算的呢？

一、首先要了解fba頭程物流成本分為：

運(yùn)費(fèi)（國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)、FBA頭程運(yùn)費(fèi)）、報(bào)關(guān)費(fèi)、稅金、美國(guó)清關(guān)費(fèi)、打托費(fèi)、倉(cāng)租、租柜費(fèi)、車架費(fèi)、入倉(cāng)費(fèi)等（雙清包稅渠道是基本含了這些所有的費(fèi)用）。
還需要根據(jù)不同產(chǎn)品的類別、體積、重量、件數(shù)、收貨地址等資料核算具體的fba海運(yùn)費(fèi)用。
二、雙清包稅會(huì)簡(jiǎn)單很多

FBA專線直送渠道ONT8本周包稅價(jià)格是RMB6元/kg；
美西拆柜快卡ONT8本周包稅價(jià)格是RMB6.5元/kg
以星快船?？∣NT8本周雙清包稅fba海運(yùn)價(jià)格是RMB7.5元/kg；
美森快船海卡ONT8的話是RMB8元/kg；
美國(guó)海派的話，本周不推薦，時(shí)效不穩(wěn)定。稍后情況好轉(zhuǎn)，再另行通知。
不包稅渠道要比包稅渠道便宜很多，但是有很多fba海運(yùn)費(fèi)用需要計(jì)算，需要專業(yè)人員報(bào)價(jià)。
報(bào)關(guān)費(fèi)
不包稅渠道普通單獨(dú)報(bào)關(guān)的費(fèi)用是RMB350元/票，一達(dá)通報(bào)關(guān)是RMB500元/票，手冊(cè)報(bào)關(guān)是RMB700元/票。品名超出5個(gè)的話，每個(gè)品名加收40元；
FDA申報(bào)費(fèi)，EPA申報(bào)費(fèi)，DOT申報(bào)費(fèi)：RMB300元/品名（如需要）；
商檢費(fèi)：深圳/東莞：RMB500元/票；義烏：RMB1000元/票；
帶電池的產(chǎn)品需要單獨(dú)詢價(jià)，需要提供MSDS，運(yùn)輸鑒定報(bào)關(guān)；
如果補(bǔ)料后要更改清關(guān)資料的收取USD100元/票，如果開(kāi)船后需要更改派送指令的，需要我司HOLD貨或者改變收貨地址的。要求最遲在貨物到港前一星期向我司提出才可操作；我公司不能保證新指令執(zhí)行成功，扣貨成功需收取0.4$*整柜件數(shù)，產(chǎn)生的倉(cāng)租或派送費(fèi)另計(jì)。
超大超長(zhǎng)尺寸貨物不包稅加收100元/CBM,包稅1元/KG(任意一邊≥120CM,<150CM),不包稅200元/CBM,包稅1.5/KG（任意一邊≥150CM,<200CM),超過(guò)200CM需單詢。
需要我司貼箱嘜標(biāo)簽按照：1元/箱，最低50元/票；產(chǎn)品小標(biāo)按照：0.5元/個(gè)，最低50元/票
不包稅海卡，關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。為了對(duì)所有客戶貨物的安全負(fù)責(zé)，減少查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，順利通關(guān)，所有貨物申報(bào)價(jià)格不得低于采購(gòu)價(jià)的65%。請(qǐng)如實(shí)申報(bào)貨物品名，用正確的海關(guān)編碼，如實(shí)物和海關(guān)編碼不符的，需接受我們美國(guó)清關(guān)行提供的編碼和稅率并如實(shí)交稅，我們無(wú)法更改的只能以稅單金額為準(zhǔn) ，收到關(guān)稅后需要當(dāng)天確認(rèn)。

大森林物流是一家立足于中國(guó)深圳的跨境物流公司，公司主要業(yè)務(wù)面向亞馬遜FBA服務(wù)，近年來(lái)在物流行業(yè)取得不錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)，成立于2010年，旨為跨國(guó)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商，提供面向歐美市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)等亞馬遜FBA頭程一站式物流配送服務(wù)。