美森快船的價格現(xiàn)在怎么樣，還會持續(xù)上漲嗎？身邊客戶最近總向我們反饋運費上漲的厲害，尤其美森快船的價格，那么到底后面還會繼續(xù)漲嗎？

據(jù)悉之，全球十大抵媚船公司：美森、馬士基、達飛、赫伯羅特、中遠、總統(tǒng)、以星、地中海、萬海、長榮，都將在8月份陸續(xù)調漲價格，平均每個集裝箱的港口擁堵費，旺季附加費，高達30000USD~8000USD，以這個價格將會看到中國到美國西海岸的海運費突破20元/kg，而國際將迎來疫情后最嚴厲的沖擊。

美森快船的價格還在持續(xù)上漲嗎？

那是什么原因導致的美森快船價格持續(xù)上漲呢

1、美森自身優(yōu)勢:

美森的船期穩(wěn)定：從上海-長灘平均航運時間為11天。

目的港是美森自用港口，一般上可以24小時內完成卸柜。

2、市場因素：

由于美森快船自身優(yōu)勢，會導致很多客戶愿意使用美森快船，但這會導致美森柜子在市場上的稀缺性，導致市場的供需不平衡。

俗話說，物以稀為貴，這就會導致掌握柜子資源的企業(yè)就有了操作空間，這也導致了美森柜子的上漲。

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