2021年4月1日(以下內(nèi)容以2021年4月1日英文版為主) | |||
尊敬的客戶 | |||
2021年3月23日我司租輪EVER GIVEN(下稱該輪)自馬來西亞駛往鹿特丹途中,于埃及蘇伊士運河發(fā)生擱淺事故,經(jīng)過六天拖救作業(yè)該輪已于3月29日重新浮起。前述拖救作業(yè)為共同海損行為,因此該輪船東于4月1日宣告共同海損,并指派共同海損理算人Richards Hogg Lindley搜集相關(guān)共同海損擔(dān)保。 | |||
請參考船東及Richards Hogg Lindley所發(fā)出之General Average Declaration、Standard Instruction 及 Average Guarantee。根據(jù)我司提單條款第27條,除非貨方將必要的共同海損擔(dān)保(包含我方可能要求的額外擔(dān)保)及相關(guān)文件提交給共同海損理算人并由其同意放貨,否則貨物將不得交付給受貨人。 為使貴方順利領(lǐng)貨及避免貨物延遲交付,敬請盡速聯(lián)系共同海損理算人并依下述指示提供必要擔(dān)保及文件。 | |||
*已投保的貨物* 1、由貨物保險人簽署的”共同海損擔(dān)保函”(Average Guarantee)及提供貨物發(fā)票復(fù)印件,請依您的地區(qū)將文件寄至下列郵箱。請務(wù)必在郵件中注記船名EVER GIVEN及您的貨物提單號碼及柜號。歐洲/英國地區(qū),email:eg-casualty@rhl-ct.com,電話:+44 151 433 3320其他地區(qū),email: Singapore.GA@rhl-ct.com,電話: +65 6506 2897/8; 2、船東選擇不向貨主要求”共同海損擔(dān)保函”(Average Bond),不過共同海損理算人保留隨時向貨主要求該函的權(quán)利。 | |||
*未投保的貨物* 1、由貨主簽署”共同海損擔(dān)保函”(Average Bond) 及提供貨物發(fā)票復(fù)印件; 2、貨方須支付現(xiàn)金擔(dān)保,現(xiàn)金擔(dān)保額度尚未確定。相關(guān)細節(jié)請參閱附件Standard Instruction及Richards Hogg Lindley網(wǎng)站以獲得安排現(xiàn)金擔(dān)保金額及銀行賬戶等信息。 如需更多訊息或另行下載擔(dān)保表格請至以下共同海損理算人網(wǎng)址查詢:https://rhlclientarea.ctplc.com,請選擇船名EVER GIVEN,密碼GE2123 | |||
*拼柜貨物注意事項* 貨代/貨物承攬人應(yīng)盡速提供共同海損理人并柜貨物的完整艙單資料,資料中應(yīng)包含提單號碼、貨物內(nèi)容描述、貨物重量、托運人及受貨人。 | |||
為避免衍生不必要的領(lǐng)貨延誤,請盡速處理以符合共同海損的要求。再次提醒您,除非貨方向共同海損理算人提供了上述共同海損擔(dān)保及相關(guān)文件,否則貨物將不得交付給受貨人。 | |||
我司保留依提單條款主張之權(quán)利。 | |||
感謝您的配合。 |
PART 01
什么是共同海損?
共同海損是指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險時,為了共同安全,有意而合理地采取措施所造成的特殊犧牲(共同海損犧牲)、支付的特殊費用(共同海損費用),由受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?/span>
例如,此次長賜號(EVER GIVEN)擱淺,船長為了盡快脫離困境,且保證船體和船上運載的貨物安全,從而采取的一系列救助措施所支付的特殊費用(共同海損費用),如救援報酬、修理費用、船員工資等,需要由受益人按比例共同分?jǐn)偂?/span>
1、船東(共同海損為保證船體安全);
2、貨主(共同海損為保證貨物安全)。
為什么貨主是共同海損的受益方呢?通俗來講就是,發(fā)生共同海損是為了保證船體和船上運載的貨物安全。
如果船東對發(fā)生的事故不理不睬不做努力不脫困,貨主的貨物很有可能就沒了或者永遠到不了目的國。所以船東做的這些努力是為了大家的共同利益,因此貨主也得為共同海損費用買單。
由于長賜號(EVER GIVEN)的救援行動費用不菲,且巨額救助費是為了防止船體和貨物的共同損失而發(fā)生的。因此,在共同海損的原則下,此次共同海損費用由船東和貨主之間共同分?jǐn)偂?/strong>
答案是:不行!船東對其控制下的貨物享有留置權(quán)。也就是說,船東可以拒絕交付貨物,直到貨主支付其相應(yīng)的共同海損分?jǐn)傎M用。
由于,共同海損費用理算時間較長,貨主可通過向船東提供共同海損擔(dān)保(擔(dān)保函或保證金)的方式讓船東提前放貨。
由于此次共同海損的受益方是船東和貨主(為保證船體和船上運載的貨物安全),貨代公司僅作為代理,因此并不承擔(dān)責(zé)任。
貨主提交(擔(dān)保函或保證金)后,船東才可能會將貨物提前放行。
答:若貨主有買保險,由保險公司出具擔(dān)保函即可。
貨主需要提供給保險公司的文件如下,保險公司收齊資料后會出具擔(dān)保函給船東:
1、保單(大森林提供);
2、提單,正面和背面條款均需提供 (大森林提供);
3、運費發(fā)票(也可以用蓋章賬單代替)(大森林提供);
4、蓋章發(fā)票(commercial invoice)(貨主提供);
5、蓋章裝箱單(packing list)(貨主提供)。
答:若貨主沒買保險,那么船東可以要求貨主提交保證金。且船東對貨物保有留置權(quán),直到貨主支付保證金。
操作流程如下:
1、貨主需要在EMC要求的網(wǎng)站上傳 average bond擔(dān)保函、提單、發(fā)票等文件(文件數(shù)據(jù)剔除已購買保險的貨物);
2、等待船東確認(rèn)保證金金額;
3、貨主交保證金。
因此,有貨物在這艘船上的貨主,請盡快填寫發(fā)票回傳給大森林,以便能及時遞交給海損理算公司,盡早安排后續(xù)事宜!