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[跨境百科]跨境海運(yùn)中的LCL和FCL是什么意思?[ 2024-12-10 15:31 ]: 　　在跨境海運(yùn)領(lǐng)域，LCL和FCL是兩個(gè)至關(guān)重要的術(shù)語，它們分別代表了不同的貨物運(yùn)輸方式。了解這兩個(gè)概念，對(duì)于從事國際貿(mào)易的企業(yè)和個(gè)人來說至關(guān)重要?！　CL：全稱Less than Container Load，即拼箱貨。這種運(yùn)輸方式適用于貨物量不足以裝滿一個(gè)完整集裝箱的情況。貨主可以將零散或小數(shù)量的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站進(jìn)行收集，然后將來自不同貨主的貨物拼裝到一個(gè)集裝箱內(nèi)。在目的地，這些貨物同樣會(huì)在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站進(jìn)行拆分和交付。LCL運(yùn)輸方式靈活，適合貨物量較少的貨主，能夠避免; http://r2271.cn/bgzx/kjhyzdlclh_1.html

[跨境百科]跨境海運(yùn)中的截關(guān)、截港、截單分別是什么意思[ 2024-11-18 14:21 ]: 　　在國際海運(yùn)中，截關(guān)、截港、截單是三個(gè)至關(guān)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，它們直接關(guān)系到貨物的順利運(yùn)輸、成本控制和客戶滿意度。準(zhǔn)確理解并有效管理這些時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)于外貿(mào)從業(yè)者來說至關(guān)重要。　　一、截關(guān)：指的是完成報(bào)關(guān)放行工作的最后期限。所有貨物必須在此時(shí)間之前完成報(bào)關(guān)放行，并遞交海關(guān)放行條給船公司。如果超過這個(gè)時(shí)間點(diǎn)遞交，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。不同船公司的截關(guān)時(shí)間可能有所不同，通常在船開日前1-2天(散貨是提前5-7天)，且一般在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。截關(guān)時(shí)間的準(zhǔn)確掌握，是確保貨物順利裝船的關(guān)鍵?！　《⒔馗郏?/dd>; http://r2271.cn/bgzx/kjhyzdjgjg_1.html

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