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[常見問題]亞馬遜FBA物流競爭趨勢比拼[ 2018-11-21 16:16 ]
如今的FBA物流的競爭態(tài)勢已經(jīng)和以前的傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)沒啥兩樣了。拼完了價格之后拼賬期??张蓪>€永遠(yuǎn)需要最低的空運(yùn)成本做支撐,海派專線都開始分泡了。月結(jié)已經(jīng)是標(biāo)配了,拼的就是墊付能力。再拼下去最終將會回歸到和之前做傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的紅海競爭階段類似。一個海運(yùn)的整柜市場最慘的時候就賺個幾十USD。做空運(yùn)同行拼的最厲害的時候,平均二三十塊錢每KG的運(yùn)費(fèi)單價賺個三五毛錢都開始干了。那么接下來我們還能拼什么?1、控制風(fēng)險的能力在剛剛過去的2017年,其實(shí)市面上不少做FBA物流的貨代,都有或多或少遇到一些目的港扣關(guān)甚至貨物被海關(guān)沒收的情
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[跨境百科]日本海運(yùn)FBA比第三方海外倉轉(zhuǎn)FBA便宜多少?[ 2018-09-03 15:08 ]
近年來,隨著亞馬遜FBA的不斷構(gòu)設(shè),具體布局到不同國家、地區(qū)間的站點(diǎn)服務(wù)也有所差異。面對日本這條康莊大道,許多的出口跨境電商賣家往往迫于物流節(jié)點(diǎn)的阻塞而無法深入腹地進(jìn)行新市場開拓。大森林海運(yùn)FBA莊家,為更多日亞賣家提供全方位、低成本的海運(yùn)速遞服務(wù)。輸送成本節(jié)約50%,運(yùn)費(fèi)低至950元/m³日本海運(yùn)FBA重磅推出低成本運(yùn)輸服務(wù),每立方米低至950元,實(shí)現(xiàn)了日本海運(yùn)FBA比空運(yùn)成本節(jié)約近一半的實(shí)質(zhì)性突破!對照日亞入倉物流價格比較,不難看出:海運(yùn)FBA比第三方海外倉轉(zhuǎn)FBA便宜25%左右,比航空FBA便宜50
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運(yùn)單號/系統(tǒng)單號
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