近日，網(wǎng)傳某電商平臺(tái)在美國(guó)的大量航空貨物清關(guān)受阻。雖后證實(shí)消息誤傳，但圍繞著“中國(guó)業(yè)務(wù)”、“合規(guī)”等情緒，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)諸多討論及解讀。無獨(dú)有偶，在行業(yè)自媒體也有消息稱：美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局嚴(yán)查低申報(bào)、侵權(quán)等問題，對(duì)于貨物的進(jìn)口清關(guān)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求貨物描述需非常清晰且全面。在歐洲清關(guān)方面，在海運(yùn)、卡航、鐵路等渠道上的查驗(yàn)屢見不鮮，扣貨問題更是層出不窮，這些消息引發(fā)物流市場(chǎng)一片緊張氣氛。

我們雖然暫時(shí)無法判斷消息的客觀性及發(fā)展走向，但從幾個(gè)事件上，引發(fā)了跨境電商從業(yè)者對(duì)貨物清關(guān)問題的擔(dān)憂以及對(duì)物流合規(guī)的思考。

我們都知道，跨境物流節(jié)點(diǎn)多鏈路長(zhǎng)，一票貨物如果要順利到達(dá)目的地，需要貨主與物流公司的緊密配合，一路過關(guān)斬將。在服務(wù)約定中，物流公司都會(huì)將“由于海關(guān)查驗(yàn)引起的延誤，以及產(chǎn)生的額外費(fèi)用不作為賠償范圍”做一個(gè)條款。這說明，海關(guān)查驗(yàn)屬于不可控環(huán)節(jié)，而且風(fēng)險(xiǎn)往往超過貨代的責(zé)任范圍，貨物一旦發(fā)生查驗(yàn)，可能會(huì)導(dǎo)致貨物延期到達(dá)，導(dǎo)致錯(cuò)過最佳銷售季節(jié)，讓賣家早期為貨物準(zhǔn)備的促銷及廣告成本付之東流。

加上今年第二季度美國(guó)亞馬遜對(duì)賣家創(chuàng)建發(fā)貨以后45-75天不能到倉(cāng)的行為做關(guān)聯(lián)店鋪績(jī)效。一旦發(fā)生查驗(yàn)，賣家如果不想店鋪受到績(jī)效關(guān)聯(lián)，就需要提供各種合理材料向亞馬遜證明延誤的客觀性，以保證店鋪的安全。

所以，合規(guī)出貨顯得越來越重要，合規(guī)不僅能保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，還能保證店鋪的安全。為此，大森林物流為跨境電商賣家梳理準(zhǔn)備了在美國(guó)九類容易遭查驗(yàn)的產(chǎn)品及合規(guī)出貨方式，希望對(duì)賣家有所幫助。

如下圖：