亞馬遜將開始在美國(guó)各地使用數(shù)千輛卡車拖車來(lái)幫助運(yùn)送公司的商品。據(jù)CNET報(bào)道，亞馬遜12月4日宣布，亞馬遜已采購(gòu)數(shù)千輛卡車拖車，加快快遞送貨的速度。

加快物流速度一直是亞馬遜的關(guān)注重點(diǎn)，而該公司甚至正在研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨技術(shù)。不過(guò)在很多情況下，加快送貨速度仍需要使用老式的卡車車隊(duì)。

亞馬遜發(fā)言人稱，公司斥資購(gòu)買新拖車是為了幫助應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的訂單量。新拖車將用于亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)中心之間的商品運(yùn)送，以及倉(cāng)儲(chǔ)中心與分揀中心之間的商品運(yùn)送。歸屬于亞馬遜的將只是卡車用于存放貨品的拖車部分，它們會(huì)標(biāo)有亞馬遜的商標(biāo)，卡車和司機(jī)則仍將由第三方汽車貨運(yùn)公司提供。

亞馬遜表示，將繼續(xù)與傳統(tǒng)快遞公司，例如聯(lián)邦快遞和UPSFedEx以及中型及地區(qū)性運(yùn)輸公司合作，完成向用戶家中或辦公室的最終配送。

盡管如此，亞馬遜仍在繼續(xù)搭建自有配送網(wǎng)絡(luò)，以便在配送上取得更大的靈活性，以及加快配送。其物流網(wǎng)絡(luò)未來(lái)或許能夠匹敵UPS和 FedEx，但就目前而言，該公司仍主要依靠外部公司來(lái)完成包裹配送。

亞馬遜的上述行動(dòng)應(yīng)該有助于它加快商品配送。雖然那些卡車并不是用于直接給消費(fèi)者送貨，但它們可幫助亞馬遜加強(qiáng)對(duì)其配送網(wǎng)絡(luò)的控制。

事實(shí)上，亞馬遜已經(jīng)在部分美國(guó)城市使用自有品牌卡車來(lái)配送生鮮商品，以及提供Prime Now快速配送服務(wù)。首輛亞馬遜Prime卡車為海外的美軍士兵運(yùn)送了2000個(gè)包裹，其中包括圣誕節(jié)糖果和亞馬遜Fire平板電腦。

亞馬遜副總裁邁克·羅斯(Mike Roth)表示，亞馬遜首輛卡車開始上路運(yùn)貨，向美軍士兵致以節(jié)日的問候，他“對(duì)此感到非常高興”。

卡車車隊(duì)是亞馬遜在物流領(lǐng)域的最新創(chuàng)新。2015年7月，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)表示，他希望美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)為商用無(wú)人機(jī)分配空域。亞馬遜希望通過(guò)Prime Air項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)的無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)。

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