對(duì)于可能到來的稅制改革，各大跨境電商也給出了自己的觀點(diǎn)，其中除了紛紛表示一定會(huì)遵紀(jì)守法、符合要求之外，也有一些具體的應(yīng)對(duì)措施。

　　從表面來看，取消50元的免征限制難免使一些客戶流失，在價(jià)格差距并不是很大的情況下，消費(fèi)者或許會(huì)放棄“海淘”。但是，在一些跨境電商看來，這其實(shí)與單筆交易限額從1000元提高到2000元一樣，是利好。唯品會(huì)物流公司副總經(jīng)理武迪表示，這兩項(xiàng)規(guī)定可以使客單價(jià)提高，提高毛利率；其實(shí)中國中高端消費(fèi)需求是很大的，而跨境電商能夠滿足他們的需求。

　　另有一些電商認(rèn)為，新政對(duì)于“保稅倉”模式的影響較大，對(duì)于“直郵”和“平臺(tái)”型電商的影響并不大。“保稅倉”模式是指商家提前將一些能夠免稅的商品存放在保稅區(qū)，從而引導(dǎo)消費(fèi)者購買相應(yīng)貨品，制造“爆款”，再利用國內(nèi)快遞低價(jià)、快速的優(yōu)勢贏得市場。而在新政出臺(tái)后，由于取消了50元以下免征稅的規(guī)定，保稅區(qū)的優(yōu)勢減小，人為制造的“爆款”可能也不復(fù)存在。一直做平臺(tái)的天貓國際總經(jīng)理劉鵬表示，低門檻跨境電商的政策紅利即將結(jié)束，平臺(tái)型跨境電商在抵御政策波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)方面具有顯著優(yōu)勢。

　　此外，專門為跨境電商制定的稅制也讓一些商家感受到國家對(duì)于行業(yè)的重視，洋碼頭CEO曾碧波表示，“過去，跨境電商行業(yè)曾被一般貿(mào)易說成是一個(gè)基于偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè)，而跨境電商稅制新政的實(shí)施將引導(dǎo)行業(yè)‘由亂而治’，進(jìn)入規(guī)范化、機(jī)制化、規(guī)?；母咚侔l(fā)展軌道，這是行業(yè)步入成熟期的標(biāo)志。”