在今年早些時候，亞馬遜“偷偷”為會員(Prime)開展了一個新的項目，稱為“不著急的免費送貨(Free No-Rush Shipping)”，參加方法非常簡單，結(jié)算時，會員可以在傳統(tǒng)的“兩日內(nèi)送達”和“不著急的免費送貨”之間進行選擇，選擇后者意味著他會在“五個工作日內(nèi)”得到商品，不過當這件商品發(fā)貨后，他就可以得到一個獎勵金。

在這個項目的起始頁上，亞馬遜是這么說的，“你得到的‘獎勵金’可以直接用來買心愿單上的電子書、亞馬遜視頻服務(wù)里的電影以及Prime Pantry(這項服務(wù)專為會員提供整箱購物配送要求，一次最多可配送45磅重的貨物，收費只要5.99美元)服務(wù)中的雜貨、日用品”。

當然，亞馬遜很精明，因為這個“獎勵金”并不能用于所有商品，會員在結(jié)算時才能知道哪些商品可以用到“獎勵金”，而且細看一下會發(fā)現(xiàn)，這個獎勵金幾乎只可以用在那些亞馬遜自己搞出來的“電子產(chǎn)品”中，比如音樂、App、游戲、軟件等——第三方賣家的商品幾乎是不能用的，而且獎勵金還有個使用期限。

其實緩解高峰期的物流壓力，也是亞馬遜要解決的意見很棘手的問題。

每年年終購物季，顧客想的不僅僅是能便宜多少錢，還會想一個更可怕的問題，就是我訂的東西什么時候能到——購物季物流爆倉可是全球零售圈的“通病”。

雖說亞馬遜在北美有著最為龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，不過在感恩節(jié)、黑色星期五這種購買狂潮期，也是會爆倉，進而導(dǎo)致無法實現(xiàn)“兩日內(nèi)送達”的承諾。

據(jù)之前消息顯示，在這包裹遞送最繁忙的節(jié)假高峰期，ABX航空公司飛行員開始罷工，抗議他們所謂的公司的不公平經(jīng)營模式。

飛行員們表示，由于公司缺乏人手應(yīng)對購物季的貨物激增，他們被迫在休息時間執(zhí)行緊急任務(wù)。他們曾向公司提出過增加飛行員的要求，而公司卻一直置之不理，導(dǎo)致他們現(xiàn)在的生活一團糟，沒有充足的休息，更沒有時間與家人相聚，實在忍無可忍才出此下策。

罷工將導(dǎo)致的后果也可想而知，如果不解決好，可能會造成亞馬遜物流的混亂，畢竟亞馬遜在美國擁有大量的Prime會員，如果保證不了送貨速度，可能將流失許多客戶。而飛行員卻不像快遞員那樣，請個臨時工就能解決問題。

如此看來，亞馬遜的這個“不著急的免費送貨”或許可以緩解一些物流壓力。